Comment installer un faisceau de câbles de phares pour Ford Mustang 2015-2026

L'installation d'un faisceau de phares est une étape courante et très utile lors de l'installation de phares de rechange (LED ou HID) sur les Mustang. Vous trouverez ci-dessous des instructions étape par étape par génération (2010-2012 , 2015-2017 et 2018-2023) , ainsi que des notes pratiques pour les modèles 2024-2026 . Les étapes détaillées sont adaptées des guides d'installation officiels.

La sécurité avant tout : débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de démarrer, rangez le matériel et, si vous câblez le faisceau de feux de jour, utilisez un fusible à fusible commuté (détails ci-dessous). N’utilisez PAS de graisse diélectrique ni de graisse d’étanchéité sur les connecteurs.

Outils et matériaux

• Kit de faisceau de câbles pour phares/DRL (spécifique au modèle)
• Jeu de douilles (8 mm, 10 mm, 13 mm, 7/32" si nécessaire)
• Cliquet électrique (en option) et cliquet 1/4"
• Tournevis plat et outil de démontage/démontage de panneau
• Colliers de serrage, ruban isolant ou gaine thermorétractable
• Prise fusible (recommandée) et multimètre (en option)

Ce sont les outils mentionnés dans les guides.

Aperçu des étapes (communes à toutes les générations)

Niveau élevé : débrancher la batterie → retirer les caches de protection / le pare-chocs (si nécessaire) → retirer les blocs optiques d'origine → installer le faisceau et les nouveaux phares → tester les fonctions → ajuster et remonter . Vous trouverez ci-dessous des instructions étape par étape spécifiques à chaque génération.

Pour les Mustangs 2010-2012

Ces Mustang S197 plus anciennes nécessitent des fixations différentes et un accès plus facile au pare-chocs. Suivez ces étapes à la lettre pour éviter de casser les clips.

1. Débranchez la batterie. Retirez la borne négative de la batterie pour éviter les courts-circuits.
2. Retirez le cache supérieur/la grille. Retirez les clips de fixation en plastique qui maintiennent le bouclier supérieur et la grille centrale ; mettez le bouclier de côté.
3. Démonter le pare-chocs avant (démontage partiel pour accéder aux boulons des phares).
   • Retirez les 2 boulons de 8 mm situés le long du haut du pare-chocs/de la calandre.
   • Dévissez les deux boulons de 7 mm dans chaque passage de roue qui fixent la bride du pare-chocs.
   • Dévissez les 4 boulons × 7 mm sous le pare-chocs avant.
   • Tirez soigneusement le pare-chocs vers l'extérieur au niveau des coins pour libérer les clips de montage. Vous n'avez généralement pas besoin de retirer complètement le pare-chocs, créez simplement suffisamment d'espace pour atteindre les boulons des phares.

   Prenez soin de retirer les clips avec précaution : un retrait forcé peut casser les supports en plastique.

4. Retirez les boulons et l'assemblage des phares.
   • Retirez les trois boulons de 8 mm fixant chaque phare (haut + côtés comme indiqué dans le manuel).
   • Tirez délicatement le bloc optique vers l'extérieur (une languette en plastique permet de le libérer). Débranchez les connecteurs d'origine et retirez la douille/ampoule du clignotant de l'ancien boîtier.
5. Installer le faisceau de feux de jour / d'alimentation.
   • Une fois les deux phares retirés, acheminez le faisceau DRL à travers le compartiment moteur vers la boîte à fusibles du passager (zone du panneau de protection).
   • Connectez le faisceau : rouge au positif de la batterie, noir au négatif de la batterie. Pour le fil de déclenchement des feux de jour commutés (gris), branchez-le sur un fusible commuté de 5 A à l'aide d'un détrompeur (ne pas utiliser d'épissure). Branchez un circuit de 5 A pour alimenter les feux de jour : vérifiez d'abord avec un multimètre et le schéma des fusibles du véhicule.
   • Fixez le harnais avec des attaches zippées, loin des pièces chaudes ou mobiles.
6. Branchez, montez et fixez le nouveau phare. Branchez les nouvelles douilles au faisceau de câbles du véhicule (et au connecteur DRL si nécessaire). Positionnez le phare dans le pare-chocs, alignez les points de fixation et vissez les boulons à la main, puis serrez fermement.
7. Remonter le pare-chocs et les caches. Procéder dans l'ordre inverse de la dépose du pare-chocs, puis réinstaller les clips, les boulons et le bouclier supérieur.
8. Testez et visez. Rebranchez la borne négative de la batterie, testez les feux de croisement/route, les feux de jour, les clignotants et les animations. Ajustez la visée en vous garant à environ 7,5 m d'un mur et en tournant les vis de réglage dans le sens horaire pour abaisser et dans le sens antihoraire pour relever.

Pour les Mustangs 2015-2017

Le retrait des phares et l'acheminement du faisceau de câbles 2015-2017 (S550 début) suivent les directives officielles. Vous trouverez ci-dessous les étapes pratiques avec des notes de fixation exactes.

1. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Retirez le carénage/couvercle supérieur du radiateur. À l'aide d'un outil à panneau, retirez les goupilles en plastique qui maintiennent le carénage du radiateur ; soulevez le couvercle et mettez-le de côté pour accéder aux fixations du pare-chocs supérieur.
3. Retirer le pare-chocs avant (pour accéder aux fixations des phares).
   • Retirez les boulons 6 × 8 mm et 2 boulons (7/32") en haut de la calandre.
   • Retirez les boulons/écrous du pare-chocs intérieur derrière le pare-chocs — utilisez un outil pour retirer les 3 supports en plastique et ouvrez le couvercle en plastique pour atteindre les fixations intérieures.
   • Pour les modèles 2015-2017 : retirez les deux boulons de 8 mm (un de chaque côté) qui fixent le pare-chocs au châssis. Tirez doucement vers le bas, puis vers l'extérieur, sur les coins du pare-chocs pour libérer les clips et libérer l'espace de travail.
4. Retirez les boulons des phares.
   • Retirez les 2 boulons × 10 mm (en haut et en bas) qui fixent le phare.
   • Retirez le boulon de 13 mm sur le côté du phare (cela fixe souvent le support intérieur).
   • Soulevez le boîtier vers l'extérieur, débranchez les connecteurs du véhicule et la prise du clignotant, puis retirez l'ensemble OEM.
5. Câblez le faisceau DRL et branchez les faisceaux.
   • Recherchez le faisceau de clignotants / DRL inclus dans votre kit de rechange et branchez le faisceau sur le connecteur de clignotant du véhicule et la prise du nouveau phare (suivez le code couleur du faisceau).
   • Si votre faisceau comprend un faisceau de feux de jour, faites passer le fil gris (déclencheur) à travers le pare-feu jusqu'à la boîte à fusibles du passager et branchez-le sur un fusible commuté. Fixez le faisceau avec des colliers de serrage.
6. Montez le nouveau phare et remontez-le. Glissez-le en position, revissez les boulons (serrez-les à la main puis au couple), remettez le pare-chocs et le carénage du radiateur en place et revissez tous les clips et boulons.
7. Testez et visez. Rebranchez la batterie et testez chaque fonction (faible, haut, feux de jour, clignotants). Si une fonction est inactive, vérifiez les connecteurs branchés, les points de masse et le fusible. Réglez la visée à environ 7,5 mètres de distance.

Pour les Mustangs 2018-2023

Les modèles 2018-2023 suivent la même procédure générale que les modèles 2015-2017, mais présentent une différence essentielle au niveau des fixations intérieures du pare-chocs : les boulons intérieurs utilisent une fixation plus grande. Le schéma de démontage/d'accès est identique, mais notez la taille des boulons intérieurs.

1. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Retirez le carénage du radiateur et le couvercle supérieur. Retirez les goupilles en plastique et soulevez le carénage pour accéder à la visserie du pare-chocs supérieur.
3. Retirez le pare-chocs avant (avec précaution).
   • Retirez 6 boulons de 8 mm et 2 boulons (7/32") du haut de la calandre.
   • Retirez les fixations intérieures du pare-chocs — utilisez un outil pour ouvrir les panneaux en plastique et ouvrez le couvercle d’accès.
   • Pour les modèles 2018-2023 : retirez les deux boulons de 10 mm à l'intérieur (remarque : 10 mm contre 8 mm sur les modèles précédents). Séparez ensuite délicatement le pare-chocs pour atteindre les boulons de fixation des phares.
4. Déposer l'ensemble phare. Retirer les deux boulons supérieurs/inférieurs de 10 mm, puis le boulon latéral de 13 mm. Débrancher les connecteurs et retirer l'ensemble.
5. Installer le faisceau et les phares.
   • Branchez le faisceau de clignotants inclus dans le connecteur du véhicule et dans le faisceau de phares (faites correspondre les fils blanc/jaune selon le guide du kit).
   • Acheminez et fixez le faisceau de feux de jour. Si le faisceau comporte un fil gris pour feux de jour à contact, branchez-le sur un fusible commuté (un fusible à prise est recommandé). Utilisez des colliers de serrage et tenez les fils éloignés de la chaleur et des pièces mobiles.
6. Remontage et test. Remontez les boulons des phares, remettez le pare-chocs et le carénage en place, rebranchez la batterie et testez toutes les fonctions. Un réglage final est recommandé.

Notes pour les Mustang 2024-2026 (S650 et versions ultérieures)

Les Mustang 2024 et suivantes utilisent une architecture de carrosserie et d'éclairage de nouvelle génération. Si la procédure générale (débrancher la batterie → retirer les caches/garnitures si nécessaire → retirer les boulons des phares → installer le faisceau → tester → viser) reste identique, l'emplacement exact des fixations et la nécessité de retirer le pare-chocs peuvent varier selon la garniture et le style de pare-chocs. Pour les phares spécifiques aux modèles 2024-2026, suivez les instructions d'installation fournies avec le kit de phares correspondant à votre modèle.

Si les instructions d'installation d'un produit ne sont pas disponibles en ligne, demandez au fournisseur du produit le manuel imprimable ou demandez une installation professionnelle : de nombreux magasins le feront rapidement et en toute sécurité.

Dépannage et conseils courants

Où trouver des phares Mustang

Nous proposons une large gamme de solutions d'éclairage Mustang et de faisceaux compatibles. Parcourir par génération :

• Phares et feux arrière Mustang (toutes générations)
• Phares Mustang 2015-2017
• Phares Mustang 2018-2023
• Phares de la Mustang 2024-2026

Derniers rappels de sécurité

• Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de travailler sur des systèmes électriques.
• N'utilisez pas de graisse diélectrique ou d'étanchéité sur les connecteurs : cela peut entraîner des problèmes de connexion et annuler les garanties.
• Lorsque vous branchez des fusibles pour les feux de jour, utilisez un robinet à fusible et choisissez un circuit commuté correct. En cas de doute, consultez le schéma de fusibles du véhicule ou un professionnel.

Besoin d'aide pour l'installation ?

Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander un magasin ou vous aider à trouver un manuel d'installation spécifique au modèle de phares que vous achetez sur ClutchBlaze. Pour découvrir tous les produits d'éclairage Mistang, visitez notre collection Mustang .