Cómo instalar un mazo de cables para faros delanteros en un Ford Mustang 2015–2026

Instalar un arnés de cableado para faros es una mejora común y muy útil al instalar faros de recambio (LED o HID) en Mustangs. A continuación, dividimos las instrucciones paso a paso por generación: 2010-2012 , 2015-2017 y 2018-2023 , y añadimos notas prácticas para los modelos más nuevos de 2024-2026 . Los detalles de los pasos se han adaptado de las guías de instalación oficiales.

La seguridad es lo primero: siempre desconecte el terminal negativo de la batería antes de comenzar, mantenga el hardware organizado y, si está cableando el mazo de cables DRL, use un fusible derivado en un fusible conmutado (detalles a continuación). NO utilice grasa dieléctrica o selladora para la intemperie en los conectores.

Herramientas y materiales

• Kit de cableado para faros delanteros/luces de conducción diurna (específico para cada modelo)
• Juego de llaves de vaso (8 mm, 10 mm, 13 mm, 7/32" cuando sea necesario)
• Llave de carraca eléctrica (opcional) y llave de carraca de 1/4".
• Destornillador plano y herramienta para extraer paneles/molduras
• Bridas de plástico, cinta aislante o tubo termocontraíble
• Derivador de fusible (recomendado) y multímetro (opcional).

Estas son las herramientas mencionadas en las guías.

Descripción general de los pasos (comunes a todas las generaciones)

A alto nivel: desconectar la batería → retirar las cubiertas protectoras/parachoques (si es necesario) → retirar los conjuntos de faros OEM → instalar el mazo de cables y los nuevos faros → probar las funciones → ajustar la puntería y volver a montar . A continuación, se incluyen instrucciones paso a paso específicas para cada generación.

Para Mustangs de 2010–2012

Estos Mustangs S197 anteriores requieren diferentes sujetadores y más acceso al parachoques. Siga estos pasos con precisión para no romper los clips.

1. Desconecte la batería. Retire el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos.
2. Retire la cubierta superior del protector/rejilla. Retire los clips de montaje de plástico que sujetan el protector superior y la rejilla central; deje el protector a un lado.
3. Retire el parachoques delantero (retirada parcial para acceder a los pernos de los faros).
   • Retire los 2 pernos de 8 mm situados en la parte superior del parachoques/rejilla.
   • Desenrosque los dos pernos de 7 mm en cada paso de rueda que sujetan la brida del parachoques.
   • Desenrosque los 4 pernos de 7 mm que están debajo del parachoques delantero.
   • Con cuidado, tire del parachoques hacia afuera por las esquinas para liberar los clips de montaje; normalmente no es necesario quitar el parachoques por completo, solo crear espacio suficiente para alcanzar los pernos de los faros.

   Tenga cuidado de retirar los clips con suavidad; si los retira con fuerza, puede romper los retenedores de plástico.

4. Retire los tornillos del faro y el conjunto.
   • Retire los tres pernos de 8 mm que sujetan cada faro (parte superior y laterales, como se muestra en el manual).
   • Tire suavemente del conjunto del faro hacia afuera (hay una pestaña de plástico para liberarlo). Desconecte los conectores OEM y retire el portalámparas/bombilla del intermitente de la carcasa vieja.
5. Instale el mazo de cables de las luces de circulación diurna (DRL) / de alimentación.
   • Con ambos faros retirados, dirija el mazo de cables de las luces de circulación diurna a través del compartimento del motor hacia la caja de fusibles del lado del pasajero (área del panel inferior).
   • Conecte el mazo de cables: rojo al positivo de la batería, negro al negativo de la batería. Para el cable de activación DRL conmutado (gris), conéctelo a un fusible conmutado de 5 A utilizando un conector de fusible (no realice una conexión directa). Conecte un circuito de 5 A para la alimentación DRL; primero, verifique con un multímetro y el diagrama de fusibles del vehículo.
   • Asegure el mazo de cables con bridas, manteniéndolo alejado de piezas calientes o en movimiento.
6. Conecte, monte y asegure el nuevo faro. Conecte los enchufes del nuevo faro al mazo de cables del vehículo (y al conector DRL si es necesario). Coloque el faro en el parachoques, alinee los puntos de montaje y enrosque los pernos a mano, luego apriételos firmemente.
7. Vuelva a montar el parachoques y las cubiertas. Invierta los pasos de desmontaje del parachoques, vuelva a instalar los clips, los pernos y el protector superior.
8. Prueba y ajuste. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería, pruebe las luces bajas/altas, las luces de circulación diurna (DRL), los intermitentes y cualquier animación. Ajuste la orientación estacionando a unos 25 pies de una pared y girando los tornillos de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para bajar y en sentido contrario a las agujas del reloj para subir.

Para Mustangs de 2015–2017

El desmontaje de los faros y el enrutamiento del mazo de cables de los modelos 2015–2017 (S550 de primera generación) siguen las instrucciones oficiales; a continuación, se detallan los pasos prácticos con notas exactas sobre los elementos de fijación.

1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. Retire la cubierta superior/protectora del radiador. Use una herramienta para quitar paneles para extraer los pasadores de plástico que sujetan la cubierta del radiador; levante la cubierta y póngala a un lado para dejar al descubierto los sujetadores superiores del parachoques.
3. Retire el parachoques delantero (para acceder a los elementos de fijación de los faros).
   • Retire los pernos de 6 × 8 mm y los 2 pernos de (7/32") en la parte superior de la rejilla.
   • Retire los pernos/tuercas interiores del parachoques por detrás; utilice una herramienta para extraer paneles y sacar los 3 retenedores de plástico y abra la cubierta de plástico para acceder a los sujetadores interiores.
   • Específicamente para los modelos de 2015–2017 : retire 2 pernos de 8 mm del interior (uno por lado) que sujetan el parachoques al bastidor. Tire suavemente hacia abajo y luego hacia afuera de las esquinas del parachoques para liberar los clips y crear espacio para trabajar.
4. Retire los tornillos de los faros.
   • Retire los pernos de 2 × 10 mm (superior e inferior) que sujetan el faro.
   • Retire el perno de 13 mm situado en el lateral del faro (normalmente, este asegura el soporte interior).
   • Levante la carcasa hacia afuera, desenchufe los conectores del vehículo y el portalámparas de los intermitentes, y retire el conjunto OEM.
5. Conecte el mazo de cables de las luces de circulación diurna (DRL) y enchúfelos.
   • Encuentre el mazo de cables de las luces direccionales/luces de circulación diurna incluido en su kit de repuesto y conéctelo al conector de las luces direccionales del vehículo y al zócalo del nuevo faro (siga el código de colores del mazo de cables).
   • Si su arnés incluye un arnés DRL, pase el cable gris (de activación) a través del cortafuegos hasta la caja de fusibles del lado del pasajero y conéctelo a un fusible conmutado. Asegure el arnés con bridas.
6. Monte el nuevo faro y vuelva a ensamblar. Deslice el nuevo faro en su posición, vuelva a instalar los pernos (apriételos a mano y luego aplique el par de apriete), devuelva el parachoques y la cubierta del radiador a sus posiciones originales y vuelva a asegurar todos los clips/pernos.
7. Prueba y ajuste. Vuelva a conectar la batería, pruebe todas las funciones (baja, alta, DRL, intermitente). Si alguna función está inactiva, verifique los conectores enchufados, los puntos de conexión a tierra y el fusible derivado. Ajuste el haz desde aproximadamente 25 pies de distancia.

Para Mustangs de 2018–2023

Los modelos de 2018–2023 siguen el mismo procedimiento general que los de 2015–2017, pero tienen una diferencia clave en los sujetadores internos del parachoques: los pernos internos del parachoques utilizan un sujetador más grande. El patrón de extracción/acceso es idéntico, pero tenga en cuenta los tamaños de los pernos internos.

1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. Retire la cubierta del radiador y la tapa superior. Extraiga los pasadores de plástico a presión y levante la cubierta para dejar al descubierto los elementos de fijación superiores del parachoques.
3. Retire el parachoques delantero (con cuidado).
   • Retire 6 pernos de 8 mm y 2 pernos de (7/32") de la parte superior de la rejilla.
   • Retire los sujetadores internos del parachoques; utilice una herramienta para extraer paneles para los retenedores de plástico y abra la tapa de acceso.
   • Para los modelos de 2018–2023 : retire los 2 pernos de 10 mm que están adentro (nota: 10 mm en comparación con 8 mm en modelos anteriores). Luego, separe con cuidado la cubierta del parachoques para acceder a los pernos de montaje de los faros.
4. Retire el conjunto del faro. Quite los 2 tornillos superiores/inferiores de 10 mm del faro, luego el tornillo lateral de 13 mm; desconecte los conectores y retire el conjunto.
5. Instalar el mazo de cables y los faros.
   • Conecte el mazo de cables de los intermitentes incluido al conector del vehículo y al mazo de cables de los faros (haga coincidir los cables blanco/amarillo según la guía del kit).
   • Encamine y asegure el mazo de cables de las luces de circulación diurna (DRL). Si el mazo de cables tiene un cable gris para las DRL conmutadas por encendido, conéctelo a un fusible conmutado (se recomienda un conector de fusible). Utilice bridas y mantenga los cables alejados del calor y de las piezas móviles.
6. Vuelva a montar y pruebe. Vuelva a instalar los pernos de los faros, vuelva a colocar el parachoques y la cubierta, vuelva a conectar la batería y pruebe todas las funciones. Se recomienda un ajuste final de la puntería.

Notas para Mustangs 2024–2026 (S650 y posteriores)

Los Mustangs 2024+ utilizan la carrocería y la arquitectura de iluminación de última generación. Si bien el flujo de trabajo general (desconectar la batería → quitar las cubiertas/molduras según sea necesario → quitar los pernos de los faros → instalar el mazo de cables → probar → ajustar) sigue siendo el mismo, las ubicaciones exactas de los sujetadores y la necesidad de quitar el parachoques pueden variar según el acabado y el estilo del parachoques. Para los productos de faros específicos de 2024–2026, siga las instrucciones de instalación incluidas con el kit de faros para su modelo exacto.

Si las instrucciones de instalación de un producto no están disponibles en línea, solicite al proveedor del producto el manual imprimible o pida una instalación profesional; muchas tiendas lo harán de forma rápida y segura.

Consejos y resolución de problemas comunes

Dónde conseguir faros para Mustang

Tenemos una amplia gama de soluciones de iluminación para Mustang y arneses compatibles. Busca por generación:

• Faros delanteros y traseros de Mustang (todas las generaciones)
• Faros delanteros del Mustang 2015–2017
• Faros delanteros del Mustang 2018–2023
• Faros delanteros del Mustang 2024–2026

Recordatorios finales de seguridad

• Siempre desconecte el terminal negativo de la batería antes de trabajar en los sistemas eléctricos.
• No utilice grasa dieléctrica ni grasa selladora para exteriores en los conectores, ya que esto puede causar problemas de conexión y anular las garantías.
• Al conectar fusibles para las luces de circulación diurna (DRL), utilice un conector fusible y elija un circuito conmutado correcto; si no está seguro, consulte el diagrama de fusibles del vehículo o a un profesional.

¿Necesita ayuda con la instalación?

Si lo desea, podemos recomendarle una tienda o ayudarle a encontrar un manual de instalación específico para el modelo de los faros que compre en ClutchBlaze. Para todos los productos de iluminación Mustang, visite nuestra colección Mustang .